东土自动化开售“智力化化公路公路网银行‘角处云脑’防止方式”，根据智力化化公路公路网银行角处保障项目质量器搭配分散式角处云脑，达成全网视频折算+游戏定位公路公路网银行操纵。顺利通过对的数据的采集而来、工作、公布的、交換、分折、进行，重要集聚于实时的、短生长期数据智力化化分折，进行角处折算、去公司化、区块链+链、公路公路网银行自融入优化算法、2线制以太网传输线等的技术，可直接达成公路公路网银行卫星信号一体化操纵、情况驱动器操纵、公路公路网银行的数据保障项目质量、氧化硅科学决策等复杂化化的保障项目质量，直接能加载各种各样第3方应该用系统程序和不同于场境工作预案。
1. 系统特色
（1）改善交通银行抑制率
因为wifi大数据时代测算3d3d模型，金科以“堵点”为咨询基地局的动图数据测算机组，可满足要求为微秒级的全部搜索秒表云同步及全部搜索测算和携手管理。每次十字岔路口的思路与附近十字岔路口消息及思路涉及联，提高了老式的中测算与管理3d3d模型，采用非核心测算和去咨询基地局化新技术，制定非核心云网的模拟咨询基地局，会按照交行运输定时进行情況，以堵点为咨询基地局，满足全部搜索动图数据携手管理。并且，从人工服务调优到服务器学习成绩，交行运输防范操作流程也有了非常大变现，即若果设置好交行运输装置优化思路与工作目标，非核心云脑可定时导出具备及时交行运输客流量的最加方案格式，并满足全装置全原因定时进行情况的及时监督检查，满足及时管理和闭环调整管理。
（2）降施工过程一定难度和系统维护料工费
应用于俩线以太网动态数据传输线技术工艺，可在这根电线电缆上时保证 发热能源市场均衡和智力互联系统网动态数据的文件传输，保证 公路客运银行現场图外层的主设备的智力化与IP化智力互联系统，搭配以太网为动态数据传输线的公路客运银行感受、公路客运银行操作現场图智力互联系统网。在使用和的基站维护方便，解決穿线愈来愈更多、穿线愈来愈越乱、故章不易于准确定位等故障，有效降低使用高难度和的基站维护成本价。时IP连接智力化的主设备，保证 多网相融。
（3）顺应十年后的中国车路协同工作发展趋势
顶部云脑设计兼备V2X车路分工协作实用功能，HOURSIS高性治理本事体现交通网数据源产品信息内容网洛综合决策制定、车-路数据源产品信息内容公交实时时间人机互动。实业级网洛数据源总线应具公理化的网洛与数据源卫生工作机制，后勤保障车-路数据源产品信息内容人机互动的卫生、公交实时时间、稳定可靠。
（4）包含的发展智慧教育城镇的发展须得
“顶部云脑”很好解决细则一方面能菅理大的旅游都市路网，还需要户外拓展出根据机器谋略的各种类型免费软件，从路网菅理扩展到谋略大的旅游都市治理环境，的服务于大的旅游都市云科技发展网联接、重大应用场景位置掌控、运输车辆员工wifi定位监测、大的旅游都市公共服务的安全、路网救急总指挥等谋略大的旅游都市运动。末来“顶部云脑”将成谋略大的旅游都市的一般模块，成免费软件定意大的旅游都市系统的承担网络平台，推动大的旅游都市菅理者抱抱无人机司机、万物生长车联网等高科技发展引发的新商业机会。
2. 成本优势
HOURSIS Server自动化交通网边界服务于的质量器是融合是接入、确定、随意调节、网路、可靠、服务于的质量的整体化物料，在边界调整地方自满足调整，不需中间app网上平台下发文件计划，还物料原有化工级交互机，可合理安排中间调整app网上平台及研究部署服务于的质量器、中间主机房、指导中间、叉路口有到中间电力、交通网交互机等规划成本，以规划五叉路口有为例子，规划成本是常用规划摸式的四分之五。
3. 应该用案列
产品的已在南京南沙、安徽广州 、杭州石景山和海淀等个市县采取了应用领域。体现了交叉路口自顺应、纵向绿波、排队图片冲出、特勤有效控制等作用。
使用效果：
工程车辆现行效应发展：5-10%
路面停放进程增强：6-17%
预警操纵拖延均调低：20%
叉路口停下两次最低值下降：30%
道路塞车股价指数评均拉低：10%
