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KY3000
产品简介

       KY3000是一个高度集成的工业领域两线的现场总线SoC,协议:AUTBUS。KY3000还可以用在工業机之前高可信度大下行带宽的数据报告传导,比如最为感知器,仪器仪表,起动电机推动器等。

      AUTBUS 是一种采用两线非桥接媒介,具有多节点、高带宽、高实时、可 远距离传输的工业现场总线。总线数据带宽达到 100Mbps,最大传输距离 500 米,最小循环周期 8 微秒,最大节点数 256 个,传输误码率优于 10-11,总线 时钟抖动 10ns,同时支持总线虚拟化和非对称加密。AUTBUS 用于过程控制和离散控制等自动化控制工业现场的实时数据和非实时数据的传输与应用,兼容 ISO/IEC/IEEE 8802-3 以太网、IPv6 等应用。

       一种 AUTBUS 软件无线传输线软件可不使用 254 个效果端点,至少一种为方法端点、各种为POS机用户账户端点。方法端点否则方法、选配、回收处理各软件市场,并实时时长给每个端点远程推送软件选配、选配光纤通信无线传输速率起步起步等。AUTBUS 运用软件无线传输线式组网,进行软件预选配或静态申请书的途径,给予不变无线传输速率起步起步大大数据信息表格文件库安全保障项目和不使用的善后处理大大数据信息表格文件库的可变气门正时无线传输速率起步起步大大数据信息表格文件库安全保障项目;重视时长间隔性监测大大数据信息表格文件库,的善后处理性的方法、告警或者ISO/IEC/IEEE 8802-3 以太网后缀名的 IPv4/IPv6 大大数据信息表格文件库均能给予准确和确认性的承载着。存在高的精密度钟表同步软件的功能键,体系结构时长重置给予对时长敏理智性和非时长敏理智性相关业务给予确认性的大大数据信息表格文件库无线传输安全保障项目。        AUTBUS 意向书栈构架带有初中电学层、动态资料资料源线路层和用层3部分,在这之中初中电学层是对于 OFDM 高技术满足了在两条线上开启对于一起媒质的工地 无线的信息信息统计显示统计传输线;完全初中电学无线信号的换为以质量保障高可信度性无线的信息信息统计显示统计传输;在 OFDM 时域及频域努力上进行初中电学产品的确定与处置,以承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内动态资料资料源线路层的动态资料资料源。初中电学层向动态资料资料源线路层展示了数字钟表处置保障、动态资料资料源无线的信息信息统计显示统计传输保障和初中电学层处置保障四种类界面标准。动态资料资料源线路层(DLL)基本带有 LLC 子层和 MAC 子层双层,在这之中 LLC 子层带有 AUTBUS LLC、Time Synchronization 界面和 ISO/IEC/IEEE 8802-3 LLC 界面;MAC 子层包 括 AUTBUS MAC 和支撑点 ISO/IEC/IEEE 8802-3MAC 的 AUTBUS MAC sub 层。动态资料资料源线路层向用层展示动态资料资料源线路保障、动态资料资料源线路处置保障和数字钟表信息信息关联保障三大保障界面标准。用层(AL)带有对于时时用和非时时用的动态资料资料源保障界面 与模式软件的处置保障界面、事件保障界面、对于 IPv4/IPv6 的 TCP/UDP 界面。动态资料资料源保障界面展示客户完全时时和非时时相关业务量流程的处置,区分处理时时和非时时业务量流程动态资料资料源减慢区;模式软件的处置保障界面满足对 AUTBUS 模式软件的拓扑关系、感觉的处置 与维修;事件保障界面展示数字钟表信息信息关联、数字钟表手机查询等保障。    

AUTBUS的技术创新

 
关键特性
完成适配AUTBUS服务协议(IEC61158-28) 100M互传上行速率,500米互传的距离,系统总线措施组网主要254个进程,是较为小的时间段8微秒 兼容CAN/Profibus/Modbus/HART 32位利用整理器 内置大余量SRAM 2 x 10/100/1000 Mbps RGMII以太网 5个SPI主/从 的支持串行NOR和NAND闪存 二个I2C 全实用功能镶入式仿真前沿  

AutBus首要因素

 

AutBus 的强势

 

 

以后采用

         AUTBUS 将在企业操纵、机动车智能电子无线、南航、自动式的化都市等范围有丰富的应用。企业操纵软件体统这类变压器油气热力管道站场,現场供给终端采摘器非常多現场能力指标,根据对此类终端采摘器统计数据表格的分折操纵相关的仪器设施仪盘表和汽车的制动设施,类似这些自动式的化期间操纵规定统计数据表格终端采摘器的确切性,現场操纵的实时更新性,高精度性,AUTBUS 可不行达到 其高能力的供给。AUTBUS 最好切合机动车高能力自动式的化分支供给,中国未来愈来愈开馆、绕城稳定路,且非常容易与别智能电子无线软件体统某些设施集成式的汽车导航汽车导航网咯,低功率,束线承重和召开会议制造费的新的此车模块,如:专用道偏移监测器软件体统、盲点检验、自动式的汽车导航与智泊、汽车导航汽车导航高等级娱乐圈问题软件体统。新一带的绕城稳定路旅客公共汽车,通讯工作量供给飙升,规定达到汽车导航汽车导航广播电台软件体统、短视频图片软件体统、下载地址固件环节等高上行带宽,低时延等工作,AUTBUS 可不行达到現代高 速旅客公共汽车对高联通宽带网络供给。 真对智识都市多工作、多分支夹丝长离联网,AUTBUS 在达到走势灯操纵,违规违章拍照(此车识別),短视频图片监控摄像头等绕城稳定路联通宽带网络通讯工作供给的公司同事,还能合理有效减低铺线的难度系数和制造费。        特征提取 AUTBUS 的开发的自动化化决策制定摸块、挪动探知摸块、自动化精准定位摸块、高清地图结构、便捷导航导航等摸块,保持边角计算方式自动化化、灵巧化的健身调控系统性,将在自动化配电网、核电厂、风力发电、日能、是由热、轨道列车公路交通运输、中小城市综合管廊、矿区、冶炼、水厂、没人汽车的、机人、自动化公路交通运输、国际船舶等行业内激发新时代人工业园调控管理体系具有的目的。  

运用 - 自动化路网

信息灯、调节器器、视频播放等周围设配可顺利按照 AutBus 模快完成 IP 化,若想顺利按照一块双绞合完成同一个叉路口的全部的外 围的安全可靠和智力化方法 相较传统意义交叉口,橡胶线投入将可以 60%,工程施工时段可以 25% 可充分的根据旅游城区共有污水管并以保证旅游城区地基配制的可优化性

 

应用 - 重新化

工业制造产品器主机系统换用了1 台数据资料产品器, 6 台 PLC 掌握器   工业园服务项目器映射的9个 AutBus 接口标准方式了PLC 的1一从站产品 原 I/O 设配途经 IP 化后,是 I/O智力设配,连入AutBus 网洛,省掉了PLC的I/O板块; 原继电子产品等设定零件集合到I/ O 智力设配内层 AutBus 电子器件具有于 IO 智力刷卡机械设备机械设备和行业的客户端上,两端的 AutBus 电子器件到位串口通信合同的构建

   
性能参数
机械尺寸
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